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“燃油车已经是老古董，新能源车才是未来”——这样的论断在当下甚嚣尘上。有些人认为，新能源车优势最大的一点智能化，仿佛新能源车凭借其智能化这一最大亮点，就能轻易抹杀燃油车百年积淀的全部价值。但这一次，上汽奥迪A5LSportback的正式上市，正有力地扭转着这种刻板印象。华为乾崑智驾技术的上车，让上汽奥迪A5LSportback成为了全球首款搭载高阶辅助驾驶的燃油车型。这绝非简单的技术嫁接。其实为了更好的发挥华为乾崑智驾技术的实力，奥迪也整出了不少黑科技，比如说上汽奥迪A5LSportback就采用了全新的PPC架构，并且采用了多模态、立体化的传感器阵列。这也就使其在多种复杂的情况下，也能够安全、流畅的有效运行。悄悄说一句，上汽奥迪A5LSportback包含双激光雷达在内，一共多达32个高阶辅助驾驶传感器，比有些新能源车上的还要多噢。除了华为乾崑智驾以外，在传统燃油车技术方面，作为一款豪华品牌的燃油车，上汽奥迪A5LSportback并未放弃其赖以成名的机械精髓。上汽奥迪A5LSportback采用了第五代EA888发动机，同时还有引人瞩目的MHEVplus超级轻混系统，这套系统巧妙地将电机与发动机结合，实现了近乎瞬时的动力响应和强大的扭矩输出，动力几乎是随叫随到，起步动力表现丝毫不逊于不少六缸发动机。其实也不难看出，未来燃油车的发展方向会是怎么样的，上汽奥迪A5LSportback就是一个全新的开始。智能化将会成为每款车的标配，传统燃油车与新能源车的全新交锋已然开始，高阶辅助驾驶不再是新能源车独唱。当然，华为乾崑或将改写全球豪华车市场的格局。屏幕前的你，如果选购一款新车，高阶辅助驾驶会不会是一个必选项呢？

1300万辆！当比亚迪宣布这个消息后，这完全是压死燃油车的最后一根稻草。前不久比亚迪宣布截止今年上半年累计卖出1270万台新能源汽车，21天后宣布第1300万辆新能源汽车下线，也就是说21天时间，比亚迪又卖了30万辆电动汽车，这对于新势力品牌来说简直就是绝望，因为新势力头部车企，一个月也就卖四五万辆，而对于合资品牌来说，也是打的满地找牙，就在刚刚三菱汽车宣布彻底退出中国市场，现在知道国产新能源汽车崛起让燃油车有多难受了吧。比亚迪最让人佩服的是把燃油车价格打骨折了，7.18万的秦Plus，把卡罗拉，轩逸，朗逸，雷凌等车型打的满地找牙，当年这几款车卖我们十五六万，销量还遥遥领先，现在价格腰折到六七万，销量依旧不如从前。而9.18万的秦L和15.88万的汉DM前后夹击，让迈腾，帕萨特，亚洲龙，凯美瑞，雅阁，天籁这些主流B级车价格崩盘，以前入门版都敢卖我们22万以上，凯美瑞有时候还要加价，那时候的合资品牌真是赚的盆满钵满。现在这几款合资中型车，价格被打到十三四万，和秦L顶配版差不多，但秦L的配置更强，有三目视觉智驾，遥控泊车，辅助泊车，辅助变道等等，可以当油车开当电车开，哪一项不是对燃油车的降维打击。过去外国品牌主导国内汽车市场，吃掉了大部分利润，现在国产车终于主导市场，外国品牌在转型电动汽车的过程中，纷纷采用国产电池，并且放弃自主研发智驾技术，采用国内智驾公司的方案，说直白一些就是国内供应商提供核心技术，就好比燃油车时代合资品牌突然改用国产发动机和变速箱，就知道我国在电动汽车行业有多么强大了。

现在还有人问我同样价格买新能源车还是油车好，其实新能源车也有很多种，纯电、增程、油混、插混啥的。所以，同价位的话是看家里的需求，只是平时的周边游、买菜、上班通勤、接送小孩，其实纯电车就很好，舒适，价格不贵；偶尔跑跑长途，比如跨市，那插混车最划算；如果长期需要异地跑，那必须油车或者插混，毕竟现在的充电桩到处都是，续航根本不是问题。另外，如果是只考虑保值不考虑舒适、智能，那就直接上油车，丰田本田日产都可以，预算高的直接选BBA吧！

万万没想到，一觉醒来！工信部发布了重磅消息：1、从2026年7月1日起新能源汽车电池“不起火，不爆炸”成强制新囯标！2、从2026年1月1日开始，乘用车新标准加入了“单踏板制动”相关的要求，驾驶员需通过制动踏板完成车辆的刹停。3、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式“自动驾驶”不能随便叫。家人们，最近挖到个宝藏综艺《去班味吧》，简直是打工人福音！看完只想立刻请年假跑路！唐九洲、李晋晔和吴楠开着瑞虎8PLUS，从写字楼逃到海边老街。开场三人穿西装站在办公楼前，那疲惫样儿，不就是加班到深夜的我们？唐九洲一上车就解领带，那股子对自由的渴望，我直接共情了。在汕头捶牛肉丸时，唐九洲喊“比敲键盘过瘾一百倍”，可太懂打工人想发泄的心情了。海边露营时，三人聊起被工作裹挟的日子，没台本的真心话比啥鸡汤都管用。这节目没狗血戏码，就安安静静记录旅途。等日出时唐九洲那句“原来早上六点的太阳是暖的”，直接戳中我——多久没留意过生活细节了？画面美得像旅游宣传片，汕头老巷、南澳岛碧海，看得人心里直长草。瑞虎8PLUS也不像硬广，更像靠谱旅伴，空间大还舒服。李晋晔说“去班味是为了攒够力气更好面对”，这话在理。虽说出走不易，但这综艺至少让我们知道，忙碌之外还有值得期待的生活。赶紧去看，说不定你也想安排一场“去班味”之旅呢！

新能源市场简直太卷了，目前已经淘汰了几十家品牌，耳熟能详的哪吒、极越、威马、高合等，都濒临破产了，下一家会是谁呢？不过倒闭的这几家都是新势力品牌，生存压力极大。这就看出国企大厂的优势了，比如最近爆火的东风纳米06，诞生于央企东风汽车，其56年深厚的造车底蕴是品质的有力保障。车身78%的高强度钢，续航471公里，30%-80%充电只需30分钟，快充10分钟能补充200公里续航，妈妈再也不用担心我停在高速走不了了。而且虽然定位小型SUV，但其轴距达到2715mm，车内“得房率”高达85%。全车设计35处储物空间，后备厢基础容积大，能放下9个行李箱，放倒后排座椅还能化身车内“大平层”，睡个觉啥的也不觉得拥挤。大家觉得下一个倒闭的车企会是谁，东风纳米06会超越元UP、星愿等爆火吗？评论区讨论一下吧[比心]#东风纳米06央企好车智电双优#

网友总结的新能源车天梯图，这是不是有些片面了？你觉得呢？

炒股真是太闹心了！我最近就老遇到这种事儿，看好的股票拿着不涨，一卖掉就疯涨。上个月买了新能源车股票，研究半天觉得稳涨，结果等俩月没动静，账户一片绿，狠心卖了，人家三天就涨20%。还有只地产股，拿一年多都不涨，表弟随便买的消费股，一个月涨了三成。论坛说60%散户都有这纠结，有人怀疑被监听。其实这是处置效应，我们总被情绪左右，以为能看透市场，实际被想法带跑偏。以后可得调整心态，别再被情绪套路了。

新能源轿车的尾灯,你们最喜欢哪一款样式?

加油站撑不住了，降价如今越来越多的加油站选择降价促销，否则根本活不下去！截止2025年6月，国内汽油表观消费量累计7230.8万吨，同比下降6.95%，继续延续此前的下行趋势。与之相对应的是，目前新能源正在持续加速发展，渗透率已经达到了46.8%，尤其在网约车领域，新能源占比已经超过了90%。而且全国充电桩总数达到了1610万个，同比增加55.6%，仅仅上半年增加了99.2%，这数据是十分惊人的。而目前的加油站，尤其是一些小型或者私人的加油站，想要存活下去，难度非常大，他们只能不断降价促销，依靠这种模式来吸引用户的到来，否则真的很难支撑下去。有从业者表示，他们除了会员降价0.2元之外，充值也会有立减0.4元的优惠，叠加起来比中石油、中石化还要便宜很多，但即便这样，消费者依然比之前少了很多。纵观未来，新能源车持续加速迭代，淘汰车是必然的，但全方面取代是不现实的，最终的占比可能是50%对50%上下。另外，如今人们的消费观念正在发展改变，出门不一定非要开车，对于加油站的需求也在持续下滑，无论是公共交通还是网约车出行都非常方便，根本没必要自己开车。下一阶段如果换电以及电池领域的新技术能够加速，有可能会导致多个产业被颠覆，届时，传统加油站以及传统车企会面临更多的挑战。供需失衡下的生存困境2025年上半年汽油消费量同比骤降6.95%，创历史最大跌幅，而同期新能源车渗透率攀升至46.8%，充电桩总量达1610万座，半年增幅99.2%。加油站单站日均销量从2023年的18吨降至12.3吨，行业平均毛利率压缩至3.5%，迫使民营站点通过叠加优惠（最高降幅0.6元/升）争夺存量客户。油电价格战加速行业洗牌新能源网约车占比90%导致燃油车出行频次下降，叠加公共充电成本仅0.3元/公里（燃油车0.6元/公里），传统油站价格优势丧失。山东民营油站率先推出"加油送充电券"模式，但充电网络覆盖97%县域后，消费者仍倾向选择电网直连的低价充电桩。转型阵痛与基础设施重构3万座加油站加装光储充一体化设施，但初始投资超200万元/站，小型油站无力承担。中石化试点"换电+加油"综合站，5分钟换电效率吸引货运车辆，但换电站单座成本高达500万元，目前仅头部企业可布局。消费行为变革的长尾效应居民驾车意愿下滑叠加CPI同比下降0.1%，私家车月均行驶里程减少18%。物流企业加速"油改电"，重型卡车电动化率突破15%，直接削减柴油需求240万吨/年，加油站大宗客户流失率超40%。观点：加油站困局本质是能源结构迭代的必然阵痛。当充电桩半年增量相当于过去三年总和时，单纯降价已无法逆转趋势。未来生存关键在于场景重构——将加油站转化为"综合能源服务站"，通过光储充换一体化对冲油品萎缩。而那些拒绝转型者，终将成为能源革命浪潮下的沉没成本。

买车的都是这样吗？信不信由你，反正我信了！五年不换车——买韩系；八年不换车——买美系；十年年不换车——买德系；终生不换车——买国产车。央企品质护航，东风汽车集团旗下高端新能源品牌岚图推出全新智能SUV岚图FREE+，起售仅21.99万元，全系标配华为全家桶。岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘，三电终身质保，性价比高。岚图FREE+以“全维奢适座舱”为核心理念，在30万内树立难以逾越的舒适标杆。